近年来，随着高铁网络的不断完善，“坐着高铁去旅行”已成为越来越多游客的选择。以“高铁+文旅”深度融合为抓手，打造了多条现象级旅游线路，不仅让铁路成为连接景区的交通纽带，更成为区域旅游经济的“加速器”。

    让高铁本身成为“景点”。传统的铁路运输往往只承担“把人从A地运到B地”的功能，但现在却把列车变成了旅游体验的一部分。例如，他们在部分高铁线路上推出“明信片接力祝福”活动，旅客可以在车厢内写下祝福并传递给下一位陌生人，短短几个月内就收集了上万条手写祝福。这一活动迅速在社交平台走红，成为年轻人争相打卡的“网红项目”。

    这种创意不仅增加了旅途的趣味性，还让高铁车厢成为一个社交空间，旅客不再是单纯的“乘客”，而是文旅体验的参与者。这种互动式旅行方式，让高铁出行从“功能性”转向“体验性”，大大提升了铁路旅游的吸引力。

    让高铁成为城市文化的“移动名片”。在西安直达香港的高铁列车上，设计了“长安印象”和“香港印象”主题车厢，通过车厢装饰、特色餐饮、文化展示等方式，让旅客在旅途中就能感受到两座城市的不同风貌。例如，“长安印象”车厢以盛唐文化为主题，融入兵马俑、大雁塔等元素；“香港印象”车厢则展现现代都市风情，让旅客在抵达目的地前就能沉浸式体验当地文化。这种“高铁+城市IP”的模式，不仅提升了列车的品牌价值，还让高铁成为城市文旅推广的重要载体。对于游客来说，这趟列车不再只是交通工具，而是一段“文化之旅”的开端。

    抓住旅游热点，精准匹配需求。每逢旅游旺季，热门线路往往一票难求。在汉中油菜花海火爆期间，将西成高铁的动车组列车开行数量提升至日均160趟，几乎实现“公交化”运行，极大方便了游客出行。这种动态调整运力的策略，既避免了运力浪费，又能精准匹配市场需求。尤其是在季节性旅游热点（如油菜花季、红叶季）期间，高铁的密集开行让游客可以“随到随走”，不再受限于固定班次，大大提升了旅游体验。

    推出“高铁+景区直通车”服务，让旅客一出火车站就能乘坐专线大巴直达景区，真正实现“门到门”的旅游体验。例如，在西安北站，旅客可以直达兵马俑、华山等热门景区；在汉中站，有专线接驳油菜花海观景路线。这种“零换乘”服务，不仅节省了游客的时间，也带动了沿线旅游经济的发展。