调研报告显示，公众对儿童安全座椅的重要性认知较往年提升明显，儿童乘车安全得到了广泛普及，但广泛存在“配而不用”的问题。数据显示，在拥有汽车且有0-10岁儿童的家庭中，儿童安全座椅拥有率高达88.1%，但每次出行都会使用的比例仅为59%。更值得关注的是，96.8%的公众明白短途出行也需使用座椅，却有71.3%的家庭因“开车路程短、车速慢”而放弃使用。（12月3日《新京报》）

    近年来，随着汽车市场的不断发展，我国汽车保有量迅速增加，作为代步交通工具，汽车给人们带来便捷的同时也带来一定的安全隐患。尤其是家有小孩的家庭，由于不少家长对车内安装儿童安全座椅的重要性认识不足，结果导致在开车出行途中，一旦发生交通事故，儿童致伤、致死率大大提高。

    据世界卫生组织报告显示，全球每年有18.63万儿童死于道路交通伤害，其中超过三分之一死于乘车过程中，这主要是由于车内没有安装儿童安全座椅所致。另据中国疾控中心统计，道路交通事故是1-14岁年龄组儿童的第二致死原因，研究表明，正确使用儿童安全座椅可以将儿童在交通事故中的死亡风险降低约60%。可见，安装儿童安全座椅的重要性不言而喻。

    为此，2021年修订的《中华人民共和国未成年人保护法》首次将“儿童安全座椅”写入全国性立法，为普及其使用提供了重要前提。但据了解，由于其中关于儿童安全座椅的规定，既没有明确的年龄、身高规定，也没有明确的处罚机制，这也导致儿童安全座椅“配而不用”成为一种普遍现象。

    笔者以为，纠治儿童安全座椅“配而不用”，还需多管齐下，综合施治。首先，立法层面应将强制使用儿童安全座椅写入道路交通安全法，并明确家庭乘用车安装和使用儿童安全座椅的法定义务并配套设置相应罚则，清晰界定驾驶人与未成年人监护人的责任划分，以“立法”形式为儿童安全座椅“配而不用”予以纠偏和矫正。

    其次，执法层面应借鉴和参考酒驾、醉驾等处罚标尺，把儿童安全座椅“配而不用”纳入交通执法范畴，不妨通过警告教育、扣分罚钱、列入“黑名单”，甚至追究法律责任等多种处罚手段，倒逼司机朋友遵规守法，自觉安装并使用儿童安全座椅。

    其三，宣传层面应通过发放宣传资料、开设专题普法讲座、发布儿童交通事故典型案例等方式，让更多的司机朋友认识到安装并使用儿童安全座椅的重要性和必要性，从而规避儿童安全座椅“配而不用”。

    此外，作为孩子的家长，也应提升“为孩子的安全着想”的交通安全意识，既要“安装好”儿童安全座椅，更要“使用好”儿童安全座椅，让儿童安全座椅“配好用好”成为一种自觉和习惯。

    儿童的乘车安全不容忽视。唯有从立法、执法、宣传等三个层面入手，再辅以家长提升交通安全意识，让儿童安全座椅“安装+使用”成为一种广泛共识，才能彻底改变儿童安全座椅“配而不用”的陋习，从而为儿童系牢一根“安全带”，全力守护好儿童的乘车安全。（浙江省开化县教师进修学校）