当前铁路货物量仍在加速增长。今年前三季度，国家铁路累计发送货物29.22亿吨，同比增加1.74亿吨、增长6.32%。其中9月发送货物3.28亿吨，同比增长8.97%。(来源：新浪网)

　　今年以来，铁路部门不断深挖运输潜力，提升服务质量，积极对接企业货主，优化货物列车开行线路，增开货物列车，有效扩充了货运能力，货物发送量不仅持续增长，且增幅在不断提高，货运多项指标连创历史新高。2022年一季度和上半年货运增速分别为2.71%和5.5%。进入下半年以来货运增速更加迅猛，三季度各月累计增速均超过6%。

　　首先，从提升运输效率入手。加强国际联运组织，充分发挥中欧班列战略通道作用，持续实施口岸扩能增效工程，与国外铁路部门密切合作，确保国际供应链稳定畅通，前三季度，中欧班列累计开行1.2万列、发送货物118万标箱，同比分别增长7%、8%;铁路主要口岸日均交接车稳定在4400车以上。西部陆海新通道海铁联运集装箱累计发送货物55.5万标准箱，同比增长22%;中越国际货物列车发送货物102.8万吨，同比增长21%;中老铁路常态化开行5对国际货物列车，累计运输跨境货物136万吨。为货运增长打下了坚实的基础。

　　其次，从服务品质入手。铁路部门主动对接企业客户，积极提升服务效率品质，不断完善电子化运营，完善中国铁路95306网站，通过“互联网+”模式，让客户不出门就能方便的办理货物托运业务，让客户省心省力又省钱，大大提高了工作效率，降低了运营成本，提高了物流效率。铁路部门还创新“铁路快通”模式，即“铁路进出境快速通关”模式，大幅提升了口岸通行速度、节约企业费用成本，保障物资高效畅通。同时，继续落实减税降费措施，降低全程物流成本，支持实体经济发展，用服务构建新发展格局，促进经济发展提供助力。

　　铁路货运前三季度逆势增长，不仅保障了民生供应，还为国民经济快速增长引来了“活水”，彰显出中国式现代化的“活力”。（衡阳车务段）