自6月20日电煤保供专项行动开始，至今天(9月20日)正好三个月。国家铁路累计发送电煤4.1亿吨，同比增长32.1%;全国363家铁路直供电厂存煤6333万吨，同比增长104.6%，平均可耗天数26.8天，同比增加11.9天。(来源：央广网)

　　国家气候中心监测数据显示，今年6月以来(截至7月12日)，我国平均高温日数5.3天，为1961年以来历史同期最多。为保障老百姓夏季降温正常生活用电和企业生产用电，国铁集团各铁路局全流程盯控煤炭产、运、需环节，系统提升煤炭装、运、卸能力，全力做好电煤保供运输工作。

　　首先，加大运输能力。电煤保供专项行动三个月来，国铁集团充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，用好北煤南运、西煤东运主通道，提升我国煤炭主产区外运能力。浩吉铁路加大运输能力，煤炭日均装车2007车，每日同比增加561车，增幅达38.8%。大秦线、瓦日线、侯月线、石太线等能源通道充分发挥作用，日均装运煤炭近2.6万车，三个月累计完成煤炭运输1.7亿吨，较去年同期增长13%，有力服务人民群众生产生活和巩固经济恢复发展。

　　其次，精准定制方案。优化煤炭运输组织，统筹运用全国机车、车辆装备，向重点地区倾斜，保障煤炭运输。进一步强化科学调配人员和机具，确保装卸车安全和效率。加大与主要电厂密切联系，动态掌握电厂电煤库存、日耗等情况，按照“一厂一策”原则精准制定运输方案。重点盯控煤炭库存量低于电网规定警戒线的告急电厂，保障空车车源，实现电煤直达进厂，全力满足各大电厂电煤需求。

　　民生无小事，枝叶总关情。铁路部门从运能入手，主动对接企业，克服重重困难，灵活地实施运输计划，全力以赴打赢“电煤保供”攻坚战，为经济发展“保驾护航”，在炎热的夏季给人民群众送来了“清凉”，凸显出“人民铁路为人民”的责任与担当。