京张高铁由北京北站至张家口站，正线全长174千米，是世界上首条时速350公里的智能化高铁，也是中国大陆第一条采用中国自主研发的北斗卫星导航系统的高寒、大风沙高速铁路。同时也是服务冬奥会的重要交通基础设施。

    为更好地服务冬奥会，冬奥会专线实行“一站式”到达，中途不停车，17对复兴号列车往返于北京冬奥会的三个赛区，根据冬奥会运输需求，1月21日至3月16日冬奥会服务期间，京张高铁每日可安排开行冬奥列车40列，2月4日至14日，京张高铁太子城站共发送各国运动员、官员和奥林匹克大家庭新闻媒体市场合作伙伴等7400余人次，为各类群体往返京张两地三赛区提供有力保障。

    百年“筑梦”。100年前，京张铁路打破了中国人不能自建铁路的断言，被誉为“中国人的光荣”，是一条自力更生的“争气路”。100年后，京张高铁开启了世界智能高铁的先河，5G、自动驾驶技术的应用，是中国铁路从“落后”走向“引领”的见证。

    如今，京张高铁以最美的姿态展现给了世界，全力为冬奥会提供服务，除了刷脸进站、网络订餐、自助退票改签等智能化服务外，英文版12306网站和APP、客服专线、支持国外银行卡支付的中英文自动售票机上线，为国外友人提供安全、便捷的服务，12306爱心服务，为老年人提供大字体、大图标、一键操作等服务，还为视力障碍人士提供语音读屏播报服务。对于肢体障碍人士，支持自定义手势，实现操作简便、交互便捷的购票服务，同时，还在车站设置人工远程协助售票设备，用音频和视频方式帮助旅客购票等等，在车上“雪之梦”乘务组还提供英文讲解、特殊旅客呼叫器、“耳鸣操”演示等特色服务，为冬奥健儿、各国嘉宾和媒体记者提供安全、舒适、温馨的高品质出行体验。