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王海碧:广深铁路推行“月票”,助力交通一体化
来源:中国法治 作者:王海碧  日期:2021-11-28 字体: [大][中][小]

    为进一步方便商务、通勤旅客的快捷出行,广深铁路推出“计次票”和“定期票”两种灵活便捷、经济实惠的新型票制产品。“计次票”和“定期票”的推出,让广州和深圳这两大城市日常通勤变得更优惠、便捷。

    广深线客流常年以穗、莞、深三地商务及通勤旅客为主,习惯当日购票乘车,即来即走。“计次票”和“定期票”的推出为广深城际直达和短途区段旅客提供多一种选择。这是铁路部门继厦深高铁、京沪高铁、成渝高铁后,在粤港澳大湾区首推的公交化运营模式。

    此次铁路部门推出的广深城际“20次计次票”(二等座)价格是1511元,(一等座)价格是1891元,每张票相当于原有票价的9.5折。而“30日定期票”(二等座)价格是3253元,(一等座)价格是4072元。若坐满60次,每张票相当于原有票价的7折。坐满50次,每张票相当于原有票价的8.2折。

    随着广深城际“月卡”创新推行,票价略有下浮。票价的折扣优惠将会带动更多高频通勤的广深两地市民在接下来选择高铁出行,也将助力粤港澳大湾区的区域一体化发展。

    粤港澳大湾区是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,在国家发展大局中具有重要战略地位。可以预见,未来将会带动更多高频通勤的广深两地市民在接下来选择高铁出行。而通过交通网络和整个大湾区核心城市连接,人流、物流等各种要素的流动更加方便。

 

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