11月8日，浙江宁波奉化区市场监管局接到陈先生投诉：他租借共享充电宝仅使用十余分钟便当场归还，没想到三天后却收到99元的超时扣费通知。对此，平台方称未查询到该笔订单的归还记录，判定充电宝未归还，扣除99元押金。（11月8日《大河报》）

  面对消费者“租用10分钟被扣99元”的质疑，平台方竟然还理直气壮地以“未查询到该笔订单的归还记录”为由，单方面判定充电宝未归还，自认为扣费合情合理，这实在令人乍舌。这一赤裸裸的霸王扣费行为，无疑是把充电宝当成了“宰客宝”。

  按说，推行共享充电宝，这是一项实实在在的便民服务，此举解决了民众外出手机断电的刚需，值得点赞，值得肯定。但令人没想到的是，如今共享充电宝行业逐渐偏离便民初心，各类消费乱象层出不穷，让便民服务变成了“宰客陷阱”。

  其实，此次扣费事件的核心矛盾十分明确：消费者已完成合规操作，却因平台系统识别失误承担全额损失。平台单方面以后台数据作为扣费的唯一标准，无视现场客观事实，将系统技术漏洞的代价全部转嫁消费者，尽显权责不对等的行业通病。

  纵观多地同类纠纷，此类霸王扣费并非个例。据了解，不少消费者遭遇过归还后系统未终止订单、超时一分钟按整小时计费、错柜归还即扣全款等问题。更有不少仿冒品牌充电宝机柜混杂在商圈、车站，消费者不慎租借后，常因无对应归还点位被迫支付高额买断费。而消费者在维权时，往往面临流程繁琐、客服推诿、需要自行举证等困境，这让普通用户大多只能自认倒霉。

  笔者以为，共享充电宝扣费乱象滋生的根源，在于行业规则的失衡。目前多数平台制定的用户协议偏向于企业自身，将设备识别故障、系统延迟、机柜故障等运营风险，几乎全部转嫁给消费者。同时，行业缺乏统一的规范标准，计费规则、归还判定、故障赔付等细则模糊，再加上监管存在滞后性，导致平台肆意利用规则漏洞牟利。

  虽然在属地监管部门的协调下，这名消费者最终还是要回了被扣的99元费用，但这也给平台、监管和消费者提了醒。一方面，提醒平台应当主动承担主体责任，优化设备识别系统、简化维权流程、完善赔付机制，摒弃霸王条款。另一方面，提醒监管部门更需细化行业规范，明确双方权责，常态化排查不合理扣费、强制买断等问题。同时，也提醒消费者在租借共享类产品时，要擦亮眼睛，留意订单页面信息；归还之后，一定要确认订单显示归还成功，避免因系统识别异常造成财产损失。如果遇到疑似不合理扣费情况，建议先联系平台客服协商处理；协商无果的，要及时保存订单截图、现场照片等凭证，向属地市场监管部门反映，依法维护自身合法权益。

  别让充电宝沦为“宰客宝”。唯有压实平台责任，补齐监管短板，再辅以消费者擦亮眼睛，学会维权，才能让共享充电宝回归便民本质，守护消费者的合法权益。（浙江省开化县教师进修学校）