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中铁二十三局:王政松深入沈白高铁项目检查指导工作
来源:中国法治 作者:杨景霜 孙硕  日期:2023-3-17 字体: [大][中][小]

    3月14日,中铁二十三局集团公司总经理王政松、副总经理王利民一行深入沈白高铁项目检查指导工作,为推进施工生产出谋划策,帮助解决具体困难。

    沈白高铁长青、东山两座隧道,既是长大高风险隧道,又是全线的控制性工程,备受广泛关注。王政松一行首先来到全长11.3公里的全线第二长大隧道长青隧道出口,详细了解工程进度,查看施工质量安全等情况。认为长青隧道出口现场的光面爆破效果较好,要保持好。同时要加强初支平整度控制,控制III级围岩光面爆破开挖,减少后续工序的工作量和混凝土用量,控制好中下导开挖、钢筋连接和底部支垫。长青隧道2号斜井水量较大,施工比较困难,王政松嘱咐现场负责人,一定要做好抽排水工作,要把水量记录清楚,做好初支出水点引排,收集好反坡排水资料,加强防排水施工过程控制,做好对上收入和清概的准备。对现场检查发现的有关问题提出整改意见和建议。

    王政松指出,经过大家的不懈努力,沈白项目取得了一定成绩,但是目前施工任务依然十分艰巨,大家要统一思想,充分认识到沈白项目的重要性和目前形势的严峻性,集团公司、二公司、项目部,三级必须都要一致认识到位。就做好下步工作,王政松要求,一是要组织落实、资源投入保障到位

    目前我们已经对资源配置、现场施工队伍提前做出了调整,推进还是比较顺利的。日常施工管理要做到一隧一策,精准考核,这样对明年的工期才能有一个支撑,对此集团公司将给予大力支持。二是再忙也不能牺牲安全和质量。在东北长白山地区施工,面对这种长大隧道和复杂的地质条件对我们来说都是一个考验。施工中我们要时刻想到后期的消缺、运营,一定要把相关工作做到位,这点务必引起大家的高度重视。近期的安全风险消息很多,大家一定要把外事当家事吸取教训;要按照国铁集团、股份公司的部署,抓实抓细,抓到掌子面。三是激励考核要落地见效。要结合现场实际情况尽快制定切实可行的激励考核操作办法。目前隧道的洞内施工已经具备考核条件,要选择两个具备条件的工点先动起来,再以点带面有序推进,这样很快可以见到成效,为确保工程的质量、安全,实现节点工期目标奠定坚实基础。

    集团公司安全监察部经理张圣强、东北区域指总经理许生伟,二公司执行董事刘德、副总经理兼沈白项目经理田延巍、项目第一副经理刘军等参加活动。

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