当前位置:首 页企业之家详细内容
谭锦灿:长株潭轨道交通建设高质量发展正当时
来源:中国法治 作者:谭锦灿  日期:2023-2-2 字体: [大][中][小]

   “轨道上的长株潭”正加速从“线”到“网”。据省发改委消息,长株潭都市圈多个轨道交通建设项目已获国家相关部委审核同意实施。根据布局,长株潭都市圈近期计划推进建设10个轨道交通项目,预计新建里程376公里,总投资约963亿元。(红网)

    此次多个轨道交通项目获国家同意实施,意味着长株潭都市圈在现代综合交通体系建设上正在向纵深推进。项目建成后,长株潭都市圈将加快构建形成干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四网融合”的多层次轨道交通大外环格局。长株潭三市区域内主要经济据点、人口密集区和交通枢纽将串珠成链,区域交通“内循环”将进一步打通。此外,远期布局长沙至湘潭、岳阳、衡阳等城际铁路,预留长株潭城际铁路向周边市县延伸条件,将加速畅通“外循环”,进一步推进长株潭都市圈轨道交通建设高质量发展,为湖湘经济一体化协调发展注入更多经济活力。

    建设都市圈,交通要先行。轨道交通以运量大、准点、安全系数高等优点,成为都市圈交通网络的基础。纵观全国,从京津冀、大湾区到长三角,推动一体化发展,莫不在完善区域内轨道交通网络上用功。长株潭三市产业既拥有各自特色和优势,又在同兴同创的道路上一步步强化协作。

    长株潭轨道交通建设,带旺了都市圈的高新产业,“高铁效应”逐渐显现。在产业科技同创同兴方面,长株潭都市圈将打造先进制造业世界级集群,配合省级层面争取获批国家先进制造业高质量发展示范区,开展先进制造业集群试点示范,推动长株潭工程机械、先进轨道交通装备、中小航空发动机及航空航天装备打造世界级产业集群。

    随着长株潭轨道交通的不断优化完善,更多的湖湘人民享受到了“铁路通到家门口”的喜悦。按照长株潭都市圈发展规划关于构建多层次轨道交通的总体设计,到2027年,长株潭都市圈轨道交通总规模将达到1460公里左右,覆盖所有10万人以上重点片区。长株潭主城区间及周边重要城镇间基本形成“一小时通勤圈”,与周边主要城市、长三角和粤港澳大湾区等城市群实现1.5小时、3小时通达。铁路不仅拉近了城市间的距离,也悄悄改变着湖湘人民的生活和思维方式。

    长株潭在携手共进中蕴育着新的希望!优质服务、便捷出行成为轨道交通的代名词。随着长株潭轨道交通的不断完善,铁路建设的经验不断丰富,先进技术愈发成熟,运行更加安全可靠。路网里程不断的扩大,让城市的交通枢纽实现了无缝衔接,让“人民铁路为人民”的使命担当愈发深刻。

↓ [相关文章]                [发表评论(共0条)] [↑返回顶部] [打印本页] [关闭窗口]