进入12月，随着首列满载25个集装箱出口货物的货运列车从浙江江山无水港鸣笛启程，驶向宁波北仑港站，长三角地区海铁联运再添新线路。（人民铁道网）

    海铁联运有运能大，时间短，成本低，安全性高，污染排放少的优势。海运和铁路联手运输，发挥彼此间最大运输优势，实现取长补短，将会进一步畅通运输大动脉，助力港口货物运输节节攀升。

    海铁联运畅通国际交流。畅通运输大动脉，将会进一步促进货物的流动，这对国家之间的经贸往来有着极其重要的积极影响。海铁联运不仅打通了“断点”、补上了“堵点”，更为客户提供门到门、点对点全过程“一箱到底”服务。伴随着便利的运输服务，必定会进一步加固北部湾连通东盟主要港口与西南腹地沿线地区构筑“连心桥”，为北部湾“千万标箱”国际门户港、枢纽海港建设贡献力量。

    海铁联运助力企业生产。当今世界早已经是我中有你，你中有我。对于国内一些企业而言，他们需要的重要生产物资往往都在国外，加速国内外物资流动，既能促进国内企业发展，也能更好推动中国产品走向世界。架起来的海铁联运大通道，将会进一步对世界物流格局造成积极影响，促使更多企业加入国际贸易的大通道中来，这必能开创出广西地区“南向、北联、东融、西合”全方位开放的发展新格局。

    海铁联运带来发展机遇。畅通我国西部地区腹地，连接21世纪海上丝绸之路，海铁联运的意义重大。广西作为面向东盟的国际大通道、西南中南地区开放发展新的战略支点、“一带一路”有机衔接的重要门户，在新的机遇面前，要充分发挥好铁路长距离运输优势，突出物流组织模式创新，不断拓展和延伸多式联运服务能力，将会进一步挖掘出这条大动脉的经济活力，为广西高质量发展赋能。

    全面加大对外开放力度，将会让海铁联运的沿线带来更多发展机遇。相信，地区与地区之间、企业与企业之间的合作，将会伴随着海铁联运大动脉而变得更加便利，为打通国内和国际两个市场起到极大助推效果，带动地区经济发展跑出“加速度”。