将精彩绽放在“一带一路”上，铁路一直走在时代与目标的前列。

    党的十八大以来，铁路部门发挥中欧班列战略通道作用、建设“一带一路”标志性工程和标志性项目，坚持共商共建共享和高标准、可持续、惠民生，发挥自身优势，主动融入和服务“一带一路”建设，为推动共建“一带一路”成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台作出积极贡献。

   “一带一路”倡议自提出以来不断拓展合作区域与领域，尝试与探索新的合作模式，使之得以丰富、发展与完善，但其初衷与原则却始终如一。国铁集团高效组织开行中欧班列、西部陆海新通道班列，有力保障了国际产业链供应链稳定，贡献了铁路方案、铁路智慧、铁路保障。截至2022年5月27日，中国已与150个国家、32个国际组织签署200多份共建“一带一路”合作文件 。

    2013年9月和10月提出“一带一路”建设，将近十年的时间，“一带一路”建设秉持共商共建共享原则，坚持开放、绿色、廉洁理念，努力实现高标准、可持续、惠民生目标，取得了实打实、沉甸甸的成就。

   “坚持高水平对外开放，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”“推动共建‘一带一路’高质量发展”。这是新的“路线图”“任务书”，进一步 讲好“一带一路”上的发展故事，铁路还需与同向力量携手前进。