近年来，中国铁路“走出去”的步伐不断加快，足迹遍及亚洲、欧洲、北美洲和非洲，成为“一带一路”建设和国际产能合作的一张靓丽名片，也为全球发展事业贡献了中国力量。

    当前，世界上广大的发展中国家与中国拥有的各种生产要素高度互补，和中国开展经贸合作的空间十分巨大。由于这些发展中国家存在基础设施薄弱的瓶颈，各类优质特色产品难以进入全球市场；同时，国际上优质资本、技术也难以通过直接投资等形式进入这些国家，进而难以形成高质量产品的产出。此时，正是由于“一带一路”倡议的实施，通过建设一系列重大基础设施互联互通项目，实现了中国和这些合作方的互通有无、互利共赢。

    今年以来，中国先后与尼加拉瓜、叙利亚、阿根廷、马拉维等四国签署政府间共建“一带一路”合作文件。截至目前，中国已与149个国家、32个国际组织签署200多份共建“一带一路”合作文件。随着“一带一路”战略的稳步前进，铁路作为国家重要的基础设施，又承载着促进各国互联互通、互利共赢的重大使命，成为中国同世界各国合作交往中不可忽视的重点工程。中国铁路即将跟随“一带一路”战略的实现步入一个崭新的时代。

　　一个时代有一个时代的主题，一代人有一代人的使命。在世界百年未有之变局和世界疫情相互交织之际，各国面临的机遇和挑战层出不穷。但不管大环境如何，全球的互联互通，相互开放包容，是面对世界性危机和实现长远发展的必需之路。随着“一带一路”战略的稳步前进，铁路作为国家重要的基础设施，又承载着促进各国互联互通、互利共赢的重大使命，成为中国同世界各国合作交往中不可忽视的重点工程。中国铁路即将跟随“一带一路”战略的实现步入一个崭新的时代。