4月28日，2022年全国铁路“五一”小长假运输启动，自4月28日至5月5日，为期8天，预计全国铁路发送旅客3200万人次，客流总体处于低位运行。铁路部门统筹疫情防控和客货运输，科学调度运力资源，优化列车开行方案，加大货运保通保畅力度，为人民群众安全有序出行和经济平稳运行提供保障。（4月29日，人民铁道网）

    五一出游已经成为了很多打工一族的常态，虽然有些地方的疫情已就是反复，但是对于很多人来说因为疫情错过了很多美好的风景。“五一”弥补式出游将成为很多人选择出行的原因，“感觉自己已经大半年没有出去玩过了”。这是网上时常看得到的话语。面对疫情防控和出行的需求，对于运输企业来说压力相比以往大了不少，特别是铁路那样的大企业不仅需要做好疫情防控工作，开设核酸检测点，加开列车，也需要考虑列车的开行的频率。确保旅客出行安全和疫情防控工作两手抓。

    畅通出行路，也要小心“羊”。坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，继续停开或减开涉疫地区始发列车，优化列车运行径路，绕行绕避风险地区，停售或限售通过列车车票，减少人员流动；严格落实测温验码、分散候车、通风消毒、预留隔离席位等站车防控措施，严控列车载客率，推广刷脸进站、扫码点餐等无接触式服务；强化旅客乘降组织，动态增加验证安检通道，落实保洁、餐饮、供水等基本服务。我们也要积极配合当地政府的疫情防控要求，提前做好规划。

    让五一出行路有温度有安全感。实施“一日一图”，动态灵活安排运力，精准满足旅客出行需求。在低风险地区，针对客流需求旺盛的热门线路，实行动车组重联运行，加开高铁和普速列车，适时启动周末线和高峰线运行图，及时加大运力投放；加强铁路局集团公司管内列车开行组织，精准满足低风险地区中短途旅客探亲、旅游等出行需求；建立快速响应机制，在重点地区储备一定数量的热备动车组，随时准备上线，应对突发客流。

    人民有需求铁路有行动，我们也要自觉做好个人防护工作，配合地方政府、运输企业做好疫情防控工作，让出行既舒心也安心。