近日,我国首条跨海高铁新建福厦铁路湄洲湾大桥成功合龙。大桥长14.7公里,海域施工长10.8公里。待福厦高铁建成通车后,厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈,坐着高铁去看海成为现实。(人民网 11月19日)
福厦高铁作为我国首条跨海高铁,北起福州,向南经过莆田、泉州、厦门,最终抵达漳州,全长278公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路网中,沿海通道的重要组成部分,并将于2023年建成通车。
福厦高铁建成通车后,福州至厦门的铁路运行时间可以实现由现在的两小时缩短至一小时,厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈,大大缩短了城市居民的交通出行时间,沟通城市间经济文化交流。
湄洲湾大桥是我国首条跨海高铁重点控制性工程跨海大桥,大桥长14.7公里,海域施工长10.8公里,主桥为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥,主跨180米。大桥合龙之后,将进行无砟轨道施工,也标志着福厦高铁关键控制性节点顺利打通,“乘坐高铁看海”的愿望即将实现。(广州铁路局衡阳电务段)