铁道兵第二师

　　前身为回民支队。1951年5月参加抗美援朝，1954年9月7日回国。
　　1950年8月，铁道兵团进行缩编，正式成立铁道兵团第二师，辖第2、第12桥梁团和第22线路团。
　　1953年9月后改称铁道兵第二师，辖第4、第5、第6团。
　　1954年6月铁道兵整编，师辖5个团，分别为第6团—第10团。
　　1984年1月改编为铁道部第12工程局，1998年7月改制组建为企业集团。(中铁十二局集团)

　　
　　中铁十二局集团有限公司为国家大型建筑业企业，具有铁路工程施工总承包特级，房屋建筑、公路、水利水电、市政公用工程施工总承包一级及多项专业承包资质。企业前身为铁道兵第二师，最早历史可追溯到组建于1940年的冀鲁边区回民支队。1984年集体转工改称铁道部第十二工程局，1998年改制组建为企业集团。1997年以来，先后通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业健康安全管理体系的认证。

　　公司规模

　　公司下辖十四个子公司，一个办事处，四个经营和服务性单位，目前，拥有员工16500余人，具有专业职称的技术经浊管理人员418人高级167人，中级2680人，其中工程技术人员3045人，高级128人，中级1021人，初级1896人，全集团资产总额224亿元，年施工能力350亿元以上，连续十年银行无贷款，拥有各类型机械设备，3500余台套。综合机械化施工程度为82%，具有土石方，桥梁深水基础，高层建筑，电气化施工，公路路面，机场场道等机械化施工作业线。

　　公司建设路线

　　企业在铁路、公路、隧道、桥梁领域具有较强施工实力，先后参加了广深线、京九线、秦沈线、宁西线、渝怀线、胶新线、朔黄线、青藏线、浙赣线、兰武二线等铁路主干线建设及电气化改造、提速改造工程的建设。参加了同江至三亚、北京至福州、北京至珠海、二连浩特至河口、重庆至湛江、绥芬河至满洲里、丹东至拉萨、青岛至银川、连云港至霍尔果斯、上海至成都、上海至瑞丽、衡阳至昆明等“五纵七横”国道主干线等多项高等级公路项目的建设。先后在黄河上建桥6座，在长江上建桥4座，承建跨海湾大桥3座，在松花江、珠江等水系建桥多座。在已建成的国内最长铁路隧道——全长20公里的兰武线乌鞘岭隧道施工中，创出优良业绩；在已建成的国内最长公路隧道——全长18公里的秦岭终南山隧道施工中，创出人工钻爆法施工单口月掘进429.5米的世界纪录。2007年全集团建成隧道161.7公里、桥梁128.8公里。企业目前参建铁路客运专线9条，并在京沪高速铁路项目的建设中承担重要施工任务，承建全长8公里以上的铁路长隧16座，承担900吨箱梁制运架任务约5000余片，并在阿尔及利亚东西高速公路、阿尔及尔至奥兰55公里铁路及以色列卡迈尔隧道等海外项目建设中承担重要施工任务。
　　在路桥隧领域之外，企业在市政、水利水电、机场、高层建筑、粮食筒仓等领域均创出了良好业绩，先后优质承建了上海、广州、深圳、北京地铁，上海奉浦大桥，太原迎泽大桥和火车站高架候车楼，延安火车站站房工程，四川江口水电站，深圳河治理，南水北调工程，广西拉平引水洞，昆明净水厂，海口美兰机场，太原武宿机场，山西建行大厦，广州大学城，广东新沙港、浙江舟山粮食筒仓等。

　　公司荣誉

　　在激烈的市场竞争中，企业诚信经营，以质创誉，先后创省部级以上优质工程百余项，其中获“詹天佑大奖”5项、“鲁班奖”8项、国家优质工程奖16项、中国市政工程金杯奖5项，是国内铁路基建市场信誉最好、实力最强、效益最佳的施工企业，在全国各基建领域均享有良好声誉。2003年以来，企业被国家工商行政管理总局公示为“全国守合同、重信用企业”，被国务院国资委党委授予“先进基层党组织”称号，被施工企业管理协会评为“全国优秀施工企业”，被中国建筑业协会表彰为“全国工程建设质量管理优秀企业”,被中国企业联合会评为“中国优秀诚信企业”。