在广西桂林市临桂区的秧塘机场旧址上，一座承载着厚重历史的主题公园静静矗立。这里便是美国飞虎队桂林遗址公园——一个记录着中美两国军民并肩抗击日本侵略者的历史遗存，也是飞虎队现存唯一的山洞指挥所旧址。它以沉默而庄严的方式，向每一位到访者诉说着八十多年前那段烽火连天的岁月。

  烽火中的来客

  1941年，美国飞行教官克莱尔·李·陈纳德组建了"中国空军美国志愿援华航空队"，这便是举世闻名的"飞虎队"。彼时，中国抗日战争正处于艰苦卓绝的阶段，东北、华北相继沦陷，桂林作为当时的广西省会和抗日大后方，成为文化名城和军事重镇。飞虎队的到来，为这片土地注入了新的力量。

  1942年6月11日，陈纳德亲自率领4架P-40E型和8架P-40B型"战鹰"式战斗机进驻桂林秧塘机场。次日，21架日机突然来袭，飞虎队立即升空迎战，一举击落敌机11架，自身仅损失2架飞机，飞行员跳伞安全返回基地。首战告捷的消息传遍桂林，各界代表纷纷前往慰问，并向飞虎队赠送了绣有"发挥空军威力 奠定世界和平"字样的珍贵绣品。

  1943年12月23日，美国空军第14航空队前沿指挥部由昆明移防桂林，指挥部和指挥所分别设在秧塘机场两座山的山洞里。从此，飞虎队桂林前沿基地的一切指令和战报都从这里发出，秧塘机场成为远袭敌占区和海上日军交通线的重要基地。

  赫赫战功与巨大牺牲

  在桂林驻扎期间，飞虎队及第14航空队以秧塘机场为核心基地，驾驶涂装鲨鱼嘴的战机频频升空迎敌，或长途奔袭轰炸日军在广州、武汉以及海南等地区的基地和补给线。与此同时，飞虎队还参与了举世闻名的"驼峰航线"运输任务，在喜马拉雅山脉上空开辟出一条保障抗战物资供应的生命线。

  据统计，在援华作战的四年中，飞虎队累计击落、炸毁日本飞机2600余架，击沉或重创日军军舰44艘，歼敌6.67万人，帮助中国夺回制空权。而这一切的背后，是2000多名美籍飞虎队队员在战斗中壮烈牺牲的巨大代价。他们远离故土，将热血洒在了中国的土地上，为世界反法西斯战争的胜利作出了不可磨灭的贡献。

  1944年10月，飞虎队撤离秧塘基地。为防止机场被日军占领使用，他们对指挥所和机场进行了炸毁。那段激情燃烧的岁月，似乎随着战机的远去而渐渐沉寂。

  遗址公园的诞生

  历史的记忆不应被遗忘。自20世纪80年代起，许多飞虎队老兵及其亲友便陆续来到秧塘机场遗址，寻访缅怀先辈足迹。2006年，美国飞虎队历史委员会在得知桂林将建设飞虎队遗址公园的计划后，在美国筹集了40万美元用于项目建设。

  2011年，遗址公园正式启动建设，总投资1.6亿元人民币，占地250亩。公园秉承修旧如旧的原则，对秧塘机场指挥所旧址进行复原，保存了山洞指挥所、陈纳德将军观战石、飞机掩体等珍贵文物。2015年3月28日，在世界反法西斯战争暨中国抗日战争胜利70周年之际，美国飞虎队桂林遗址公园正式开园。

  跨越大洋的友谊见证

  走进遗址公园，一座汉白玉大理石群雕矗立在纪念馆中央，呈现了桂林喀斯特地貌、P-40战机、陈纳德将军等8位抗战将士的形象，再现了中美军民英勇抗战的情景。馆内展出的飞虎队军服、勋章、老照片等数百件历史文物，大多为飞虎队老兵及家属的无私捐献。

  公园飞机馆内，一架机身绘有"兔八哥"图案的C-47运输机静静陈列，它是全球最后一架曾飞越"驼峰航线"的飞机，也是中美民间友谊历久弥坚的见证。2016年，5位平均年龄71.8岁的老飞行员从澳大利亚出发，驾驶这架有72年历史的飞机重飞"驼峰航线"，途经5个国家，历时近百天，最终抵达桂林永久陈列于此。

  2023年，陈纳德之女陈美丽将父亲当年使用过的望远镜以及广西民众1942年赠送的"发挥空军威力 奠定世界和平"纪念绣品捐赠给公园，让这份跨越时空的情谊得以延续。

  铭记历史，珍爱和平

  如今的飞虎队遗址公园，已不仅是历史的保存者，更是精神的传承者。公园升级改造后新增了"肩并肩——飞虎队在桂林主题陈列""陈纳德·陈香梅夫妇特展馆"等展区，开放了2700米环山步道，年均接待游客近10万人次。这里已成为开展爱国主义教育、党史学习教育的重要基地，也持续发挥着增进中美民间友好交往的情感纽带作用。

  正如桂林市友城文化交流中心工作人员所言，桂林飞虎队遗址公园就像是美国飞虎队老兵及其亲友的心灵港湾。多位飞虎队后人曾在参观后，分享先辈们在桂林作战时幸得中国老百姓冒死掩护才得以脱险的故事，其中甚至有中国民众为此牺牲了生命。这些故事，是中美两国人民用鲜血和生命铸就的友谊最真实的注脚。

  岁月流转，当年出征将士的鹰击长空已换作如今寻常百姓的车水马龙，但机场遗址两侧的青山仍苍翠如昔。桂林飞虎队遗址公园以它独特的方式提醒着世人：铭记历史，缅怀先烈，珍爱和平，开创未来。那段中美军民并肩作战的烽火记忆，将永远镌刻在这片土地上，穿越时空，历久弥新。（资料来源互联网）