当前位置:首 页企业之家详细内容
蔡翠红:中老铁路,造福民众的“黄金通道”
来源:中国法治 作者:蔡翠红  日期:2024-4-15 字体: [大][中][小]

    4月13日,恰逢中老铁路国际旅客列车开通运营一周年。这趟中国昆明至老挝万象间的国际旅客列车自2023年4月13日开通运营以来,其经济、便捷、舒适的特性,成为中外旅客畅游中国和老挝的首选方式。(中国新闻网 4月14日)

  人间四月天,春意正盎然。中老铁路沿途风光旖旎,民族风情独特,美食美景不胜枚举。早上在云南喝早茶,晚上去万象吃腊普,成为新的休闲方式,吸引众多中外游客搭乘动车,来一场说走就走的旅行,开启双向奔赴,体验异国风情。

    中老铁路全长1035公里,北起中国云南昆明市,向南过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸,进入老挝北部地区,直达老挝首都万象。中老铁路自2021年12月3日开通以来,持续保持客货运输两旺态势,“黄金大通道”的潜能不断释放,不仅促进了沿线各地区经济、文化等方面交流,还为沿线地区和民众带来实实在在的福利。

    中老铁路是客货两旺、拉动经济的幸福之路。中老铁路不仅促进了我国西南边疆少数民族地区的经济发展,也让老挝国从“陆锁国”变成“陆联国”。一条条钢铁巨龙纵贯山川,跨越江河,为沿线地区带来了前所未有的发展机遇。运输货品也从开通初期的化肥、百货,增加至目前的电子、光伏、汽车、纺织等产品,品类的不断增加,也让中老铁路逐步打通了连接国内市场和南亚东南亚的经济通道,为沿线经济发展和区域共同繁荣铺设“快车道”。   

    中老铁路是凝聚友谊、造福民众的幸福之路。中老铁路旅客列车开通运行一年以来,中国昆明和老挝万象朝发夕至,出入境人数最初的每日300人左右,增长到700人左右,带动的是沿线旅游产业的兴旺,拉动的是人民群众的就业与致富。越来越多人在家门口摆摊铺、开餐厅、经营民宿等等,民众的幸福感和获得感越来越高。

    从坦赞铁路、蒙内铁路、中老铁路,再到匈塞铁路、雅万高铁,铁路不仅带去了中国的产品、技术和服务,为相关国家创造了更多发展机遇,更见证了中国同有关国家之间的友好情谊。

   “钢铁丝路”一路好风光,不仅有货畅其流的繁华,也有人畅其行的欢愉。钢铁巨龙承载着中老两国人民的共同梦想和友谊,周而复始,生生不息。

↓ [相关文章]                [发表评论(共0条)] [↑返回顶部] [打印本页] [关闭窗口]