受强冷空气影响，近日广西气温剧降。2月29日凌晨5时许，广西北海市铁山港专用线距海面20米的跨海大桥上寒风刺骨，气温低至3摄氏度，32岁的薛军带领9名工友搭乘轨道作业车向海上前进。(中国青年网3月1日)

    今年春运期间，广西北海市铁山港专用线成为了广西继南钦、钦防、钦北铁路之后的又一条出海大通道，也是西部陆海新通道的重要组成部分。在这条铁路线上，有一群默默奉献的“钢琴师”，他们的任务是为接触网进行定期“调弦”，确保设备参数在指定范围内，为春运列车的安全运行保驾护航。

    2月29日凌晨5时许，气温低至3摄氏度的寒风刺骨，薛军带领9名工友搭乘轨道作业车来到距海面20米的跨海大桥上。他们的目标是接触网，这是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路。由于气温的影响，接触网绳索会因热胀冷缩而变得过紧或过松，导致机车受电弓滑过时容易出现拉电弧或刮网现象。而如果接触网的“弦”调不准，还会发生滑轮偏磨、补偿绳磨损等情况，严重时甚至会造成接触线脱落，从而导致列车运行中断。

    薛军和他的工友就是这条海上“钢琴师”，他们的任务是确保接触网的“弦正音准”。在大桥上，薛军动作迅速，安装稳固紧线器，然后快速摇动把手，随着手扳葫芦的收紧，线索随之晃动起来，远远看去如同在高空上演平衡“杂技”。他们一丝不苟地作业，用力矩扳手挨个对螺栓进行紧固，不厌其烦地重复着每一道检查工序，为春运列车的安全运行保驾护航。

    这条玉林至铁山港铁路连接了广西北海铁山港，成为了广西重要的出海大通道。在春运期间，年货班列频频发出，保障线路安全尤为重要。而这些“钢琴师”们的辛勤劳动，为春运列车的安全运行提供了坚实的保障。

    他们的工作并不轻松，每天都要面对着寒风凛冽的海上环境，而且工作需要高度的集中和精准。他们需要不断检查和调整接触网的状态，确保其在设备参数的指定范围内。他们的努力是无声的，但却是春运安全的守护者。

    春运期间，广大旅客将通过这条铁路线回家团圆，运送着满满的年货和温暖的祝福。而这一切的背后，是那些默默奉献的“钢琴师”们的辛勤付出。他们用自己的双手，为春运列车的安全运行保驾护航，为广大旅客送去了一份安心和温暖。

    在这个春节期间，让我们一起向这些海上“钢琴师”们致以崇高的敬意，感谢他们为春运安全付出的努力和奉献。同时，也希望广大旅客能够珍惜这个春节团圆的时刻，安全出行，平安归家。

    这个春节，让我们共同见证春运的安全与温暖，感受到铁路工作者的辛勤付出，为春运平安顺利进行贡献自己的一份力量。让我们一起为春运的背后英雄们点赞，为他们加油，让春运更加顺畅、安全、温暖！