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文苑感言
李佩山：“艰难困苦”的磨砺激人奋进
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网友 游客游客 许佩堂 于 [ 2026-10-14 20:30:26 ] 发表如下评论：
罗开富能够不怕困难，吃得千般苦重走长征路，按照领导交代的“六个必须”完成这一壮举，决不是偶然的。他小时候吃过的苦，在部队经受的锻炼，战场上血与火的考验和他自己的优秀品德，凝聚在一起，使他成为了一块优质钢。组织上把它放在那里他都会把自己的能量发挥到极致。当他看到红军长征，缺少那时正面的、全面的报道，趁当时老一辈人还健在的情况下，他觉得有必要补上历史这一页。想到此毫不犹豫地向领导提出申请报告，领导对他给以深切地关怀，同时也提出了严格的要求，就是文章中提到的“六个必须”。在这有些“苛刻”条件下，罗开富接下了任务，背起行装就出发！

他不但踏着红军当年的步伐，边走边写，把一路上的艰难险阻、巨大变化、亟待解决的问题，按轻重缓急，及时的报道出来。引起了轰动，赢得了支持。不但补上了红军长征史上的一些空白，还为沿途人民争得了利益，充分表现出一个共产党员崇高品质和理念，罗开富精神值得我们学习和效仿。罗开富精神将激励着无数的人向着既定目标奋勇前进，并取得圆满成功！

许佩堂
2026 10 14 於北京
网友 游客 于 [ 2026-10-13 13:55:56 ] 发表如下评论：
像罗记者这样一人重走长征路，
，同样的时间，同样的路线，还要把沿途见闻记录下来见诸媒体。此乃前无古人，后无来者。壮者
网友 游客好大一棵树 于 [ 2026-10-10 23:27:03 ] 发表如下评论：
接上句，“不要管我，我是红军的后代……。”就是这句话，让他产生了要实地采访红军长征路的想法。
这个想法终于在1984年10月16日至1985年10月19日变成了现实。368天重走长征路，让罗开富吃尽了苦头。他凭着幼年时的艰苦磨砺，青年时期当铁道兵，参加修建成昆铁路一一那是一条中国铁路建设史上一条最难啃的硬骨头。一里路就有一名铁道兵战士倒在了那里！后来他又到了炮火连天的对越反击战的战场上当战地记者。他所有的经历经历都是困难重重，危机四伏。可以说他40岁以前全是在逆境中摸爬滚打，早就劳其筋骨饿其体肤了。这为他以后重走长征路奠定了坚实的基础。所以他吃苦受累，挨冻受饿，伤病折磨，熬夜写作，他全都能坚持下来。罗开富是真正的徒步走了两万五里，没有一寸路使用车辆代步，真的是另人敬佩！
网友 游客好大一棵树 于 [ 2026-10-10 23:24:17 ] 发表如下评论：
接上句，“不要管我，我是红军的后代……。”就是这句话，让他产生了要实地采访红军长征路的想法。
这个想法终于在1984年10月16日至1985年10月19日变成了现实。368天重走长征路，让罗开富吃尽了苦头。他凭着幼年时的艰苦磨砺，青年时期当铁道兵，参加修建成昆铁路一一那是一条中国铁路建设史上一条最难啃的硬骨头。一里路就有一名铁道兵战士倒在了那里！后来他又到了炮火连天的对越反击战的战场上当战地记者。他所有的经历经历都是困难重重，危机四伏。可以说他40岁以前全是在逆境中摸爬滚打，早就劳其筋骨饿其体肤了。这为他以后重走长征路奠定了坚实的基础。所以他吃苦受累，挨冻受饿，伤病折磨，熬夜写作，他全都能坚持下来。罗开富是真正的徒步走了两万五里，没有一寸路使用车辆代步，真的是另人敬佩！
网友 游客好大一棵树 于 [ 2026-10-10 23:05:01 ] 发表如下评论：
罗开富坚持徒步重走长征路绝非偶然时的一时冲动，完全可以说他是在苦水里生，苦水里长，苦水里泡大的苦孩子。他出生于942年浙江省湖洲市一个贫苦的农民家庭，家里穷得连父亲去世后都没有钱安葬，还是他的学校里的班主任出钱帮他办理了父亲的后事。1961年9月，罗开富由学校参军入伍，1963年6月就光荣地加入了中国共产党。1964年参加了成昆铁路的修建，成昆铁路修建于崇山峻岭之间，其难度之大，让英勇的铁道兵每修一里路，就有一名英勇的铁道兵烈士的忠魂留在了那里！1979年，他作为随军记者参加了对越自卫反击战，其中一名战士倒下时说了一句话，“不要管我，我是红军的后代……”。就是这句话，让他产生了要实地采访
”
网友 游客 于 [ 2026-10-10 15:46:06 ] 发表如下评论：
品读文章，我读懂了艰难困苦，玉汝于成的深刻含义。罗开富年少家境贫寒，饱尝生活艰辛。成年后，他接受严苛的任务，立下“六个必须”的准则，徒步重走长征路。他不惧生死与极限考验，坚持用脚步丈量长征路途，记录红军故事，弥补长征报道的历史空白。苦难磨砺了他的意志，磨难成为他奋勇向前的力量。长征不仅是过去的征程，更是激励当代人的精神源泉。作为新时代青年，我们在学习成长中难免遭遇挫折，应当学习罗开富迎难而上的品格，直面困难，磨砺意志，走好我们的新长征路。
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