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陈智敏:南凭铁路助力桂南地区经济发展腾飞
来源:中国法治 作者:陈智敏  日期:2022-10-14 字体: [大][中][小]

    据悉,10月13日7时48分,南宁至凭祥铁路南宁至崇左段第一趟满图试运行列车从南宁东站开出,前往崇左南站,标志着南凭铁路南崇段进入满图试运行阶段,预计11月底正式开通运营。

    南凭铁路南崇段是广西自主投资建设的第一条高速铁路,由广西交通投资集团主导投资建设,于2018年12全面开工,运营里程119.294公里,设计时速为250公里,沿途设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南(预留)、崇左南5个车站。

    凭祥市与越南谅山接壤,素有“祖国南大门”之称,是中国最靠近东盟国家的城市。目前湘桂铁路是通往凭祥的唯一一条线路,至今仍是单线内燃铁路,从南宁出发旅客单程出行时间约为5个小时,交通不便等因素都极大地限制了当地人民群众出行,而崇凭铁路项目建成通车后将彻底改变凭祥人民群众的交通出行方式。

    随着崇凭铁路的开通运营,必将释放既有的湘桂铁路南宁至凭祥段的货物运输能力。对于完善区域路网布局、推动兴边富民、构建中国与东盟国家的重要经济走廊、打造“一带一路”等将具有重大意义。

    南崇高铁是广西自主投资建设的第一条高速铁路,设计时速为250公里,运营里程119.294公里。南崇高铁开通运营后,南宁站、南宁东站与南宁机场将实现飞机与高铁无缝换乘,崇左市将接入广西高铁网,南宁至崇左的乘车时间将由目前的2小时缩短至半小时,为沿线百姓出行提供更舒适便捷的新通道。

    崇凭铁路东端接南崇铁路至南宁枢纽与南广、柳南(湘桂)、南昆客专和在建的贵南高铁相连,西端远期与中越高速通道相连,经河内与万象、曼谷、吉隆坡、新加坡相通。

    作为南崇高铁的延伸,崇左至凭祥高铁项目2020年9月已开工建设。南宁至凭祥高铁全线贯通后,将加快补齐中国沿边地区交通基础设施短板,广西也将有两条高速铁路直通中越边境城市,助力桂南地区经济发展腾飞。(作者单位:广州铁路局集团有限公司长沙南车站)

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