1月20日9时许，在云南红河高铁站内，施工人员驾驶着新型长轨牵引车将最后一组500米长钢轨精准推送到位，至此，中越铁路大通道重要连接线——弥（勒）蒙（自）高铁全线铺轨完成，转入联调联试阶段，为年内开通运营奠定坚实基础。

    弥蒙铁路北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，到达红河州州府蒙自市，正线全长107公里，设计时速250公里。弥蒙铁路是云南省《中长期及“十三五”铁路网规划》的重要交通运输线，，铁路建成后，将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，对增强云南铁路辐射南亚东南亚能力、加快沿线城镇化进程具有重要意义。

    如今的云南，作为一个毗邻越南、老挝、缅甸等国地理区位优势，旅游资源丰富的省份，在国家“一带一路”、“旅游强省”的号召下，如何快速利用自身的各种优势？如何快速发展？成为了云南省首先所考虑的问题！而弥蒙铁路的建设无疑是“雪中送炭”，让云南省成为了兄弟省份的“领头羊”。

    从弥蒙铁路建设对云南经济影响力来看，弥蒙铁路对增强云南铁路辐射南亚和东南亚能力，发挥云南毗邻越南、老挝、缅甸等国的区位优势，促进中国与东南亚地区的经贸联系和人员往来具有重要意义。中国进几年的快速发展让其成为了一个进出口大国。进出口贸易的繁盛也拉出了一个个大城市。云南虽居陆地，无法发展海运，但与之接壤的国家多，也成了其发展路运的大好条件。弥蒙铁路建设让云南抓住了这一发展时机，充分利用铁路运输能力大、速度快、通行好、成本低等各项优势，让云南在今后成为一个进出口贸易的转折点，让云南得到快速的发展。

    从弥蒙铁路建设对云南的旅游、扶贫作用来看，弥蒙铁路建成通车后将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，对旅游资源开发、少数民族地区脱贫致富将起到促进作用。“要想富，先修路”，“火车一响，黄金万两”。云南，因其多山、多河、多沟壑等地理因素所影响，很多旅游资源没有得到有利的开发利用，而中国高铁建设遇水搭桥、遇山开路，巧妙的解决了这一难题，让偏远地区的旅游资源得到了开发。旅游资源的开发，势必会给当地的居民带来经济效益，给他们增添经济来源，实现偏远地区脱贫致富，助力全民脱贫的“中国梦”。

　　一个地区能不能发展，在于当地方是否有自身的优势；而一个地区能不能快速发展，却在于当地是否交通便利。弥蒙铁路建设将让云南这个拥有独特地理优势、丰富旅游资源的省份得到快速发展，给多彩云南发展增添更多机遇。