华夏民族对天空的无限遐想已达几千年，在上古时期流传的嫦娥奔月的神话再到敦煌的飞天壁画都是最好的体现，明朝万历年间，万户（陶成道）把47个自制的火箭绑在椅子上，自己坐在上面，双手举着2只大风筝，然后叫人点火发射。设想利用火箭的推力，加上风筝的力量飞起。不幸火箭爆炸，万户也为此献出了生命。前苏联两位火箭学家费奥多西耶夫和西亚列夫在他们的《火箭技术导论》是这样评论万户的，说中国人不仅是火箭的发明者，而且也是“首先企图利用固体燃料火箭将人载到空中去的幻想者”。为了纪念世界航天始祖万户，世界科学家将月球上的一座环形火山命名为“万户山”。

    1992年9月21日，党中央正式批准实施中国载人航天工程。从那天开始，中国载人航天事业在极其艰苦和困难的条件下悄然起步。面对晚于国外的现状白手起家，成千上万的科研人员开始昼夜攻关；面对自然环境恶劣的大漠戈壁顶烈日冒风沙，开建载人航天发射场；面对测试发射没有工作流程的窘境从零起步，十几个人组成的课题组全国奔波调研2000多个日夜，设计出全新的测试发射工艺流程……再大的困难都吓不倒中国航天人，他们以苦为荣、以苦为乐、埋头苦干，一次次向艰难险阻发起进攻，一次次向生理和心理极限发起挑战。最终，1999年11月20日一号在九泉卫星发射基地成功发射升空，中国航天事业开启了“神州”征程，四年之后2003年10月15号神舟五号飞船搭载航天员杨利伟在酒泉卫星发射中心发射，在轨运行14圈，历时21小时23分，其返回舱于北京时间2003年10月16日6时23分返回内蒙古主着陆场，其轨道舱留轨运行半年，神州五号的成功发射实现了我华夏民族千年的飞天梦想，凝聚了中华民族奋发进取的伟大精神，是中国航天事业在21世纪的一座新的里程碑。

    载人航天是一个国家综合国力日益强大的重要标志，载人航天所取得的各项重大成就仍对当今世界格局和国际地位产生着极其重要的政治影响。在科技力方面，载人航天集当今世界航空航天的技术之大成，如果没有高度发达的科学技术和科研能力，就不可能发展载人航天；在经济力方面，载人航天是世界上最昂贵的科学技术，需要国家大量的资金投入，如果一个国家没有雄厚的经济基础和强劲的经济能力就不可能发展载人航天；同时，载人航天还与防务力、社会力等密切相关。冷战时期前苏联航天员加加林乘坐“东方”1号宇宙飞船安全返回，成为世界上第一个完成太空轨道飞行的航天员时，前苏联人民举国欢庆，他不仅对前苏联人民是一个极大的精神鼓舞，而且使他们整个国家都感到无比骄傲和自豪。当时在世界人民的心目中，前苏联似乎一夜之间就成了世界头号强国。而对美国人来说，他们怎么也想不到美国这个号称世界的头号强国竟会在一夜之间就变成二流国家，会排在前苏联之后。美国人一直认为，他们的国家无论在经济实力、军事实力、科技实力等方面都比苏联强大，可为什么苏联的航天员会先上天？当时的美国举国上下垂头丧气，连美国的盟友也对美国的处境感到非常茫然，而对前苏联的成功表示无比惊讶。

    大漠戈壁金秋醉，弱水胡杨迎客归。在完成既定任务之后，神舟十二号3名航天员即将结束3个月的太空飞行踏上回家之路，返回位于西北大漠戈壁的东风着陆场。归来之时，太空还是那片太空，中国人却又一次把一个国家崭新高度在这里标记——神舟飞船首次快速交会对接，首次进入自己建造的空间站，最长时间的太空驻留，最长时间的出舱活动。这一切离不开中国科技实力的跨越式发展，也离不开以爱国主义为核心的航天精神。历史和实践证明，一个强国的发展始终离不开强大科学技术的支撑，关键核心技术永远是要不来、买不来的，最终只能靠自己去探索和攻克。

    精神无形，却能激发出无穷的力量，激励人负重前行、成就梦想。载人航天精神，是中国航天人在建设科技强国征程上立起的一座精神丰碑，随着一代又一代有志之士继承航天精神、发扬航天精神，在实现民族复兴的新征程上，一定能够不断创造新辉煌、书写新篇章。（河北省沧州市海兴县小山乡人民政府）