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周文:中老铁路为“一带一路”注入新动力
来源:中国法治 作者:周文  日期:2021-5-13 字体: [大][中][小]

    中老铁路是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接、推进“一带一路”沿线建设,与周边国家互联互通的重大工程项目,也是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。建成通车后,将结束云南省西双版纳傣族自治州不通铁路的历史,昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望当日通达。快速便捷的交通,将大大缩短城市与城市之间、国与国之间的时空距离,并通过高铁建设带动当地人流、物流、资金流、信息流,惠及国家与人民,增强沿线各城市及周边的交流合作,造福沿线国家人民,对于改善老挝交通条件,推动区域产业经济的快速发展具有重要意义。

    携手共筑中老友谊桥梁。在全球化蓬勃发展的当今,中国铁路以高铁建设串联起国家互利共赢的纽带,紧密了我国与老挝的关系,架起了两国人民沟通和友谊的桥梁。随着“一带一路”建设的深入发展,中老携手逐梦的目标更加清晰,这条钢铁长龙牵引起“中国梦”和“老挝梦”,连接的不仅是中老,还将是世界,通向的不仅是未来,还将是繁荣。对于老挝来说,驶上高铁快车道,将可增加就业机会、改善民生,方便沿线民众出行,促进经济社会发展,创造更多福祉,进一步给老挝人民带来实实在在的利益,加速实现老挝从内陆“陆锁国”到“陆联国”的转变之梦。

    为“一带一路”互联互通“穿针引线”。从雅万铁路到两洋铁路,从中巴铁路到中老铁路,中国正在以惊人的速度从东西南北四个方向把铁路铺向世界,可以说,中老铁路不仅将实现互利共赢同发展,牵引“一带一路”经济带驶入经济共荣、贸易互补、民心相通的快车道;还将连接泰国、越南、马来西亚等国家的铁路,形成沿线大运力铁路客货运输通道,满足沿线国家的共同需求,有助于促进老挝与中南半岛其他国家的基础设施互联互通,开启“一带一路”发展新局面。

    风劲帆满图新志,砥砺奋进正当时。笔者相信,未来,中国铁路的“朋友圈”必将越来越大,遍及更多国家,为“一带一路”建设勾勒出美丽的画卷。

 

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