6月30日上午，醴茶铁路恢复客运运营开行仪式在株洲火车站举行，首趟列车K9036于上午10点20分在株洲始发。醴茶铁路恢复客运运营初期，每日在长沙至炎陵间开行普速列车1对（K9036/6次、K9034/5次），沿途经停株洲、醴陵、攸县、茶陵南4个站。停运5年后，醴茶线上再闻火车响，湘东革命老区经济社会迎来重大发展机遇。（摘自新华社）

　　湘东革命老区主要涵盖浏阳市、醴陵市、攸县、茶陵县、株洲县、炎陵县、桂东县、汝城县8个革命老区县（市），是井冈山革命根据地和湘鄂赣革命根据地的重要组成部分。毛泽东、朱德、彭德怀、陈毅等老一辈无产阶级革命家在这里都留下过光辉的足迹，是我国重要的历史财富。但其地处内陆，既不沿海，也不沿边，地理位置较为偏僻，交通较为落后，地区经济发展受到严重制约，总体上还属于经济欠发达地区。然而，今年是全面建成小康社会的决胜之年，如何确保顺利跟上全面建成小康的步伐成为摆在湘东革命老区面前的难题。让人庆幸的是，在此关键时期铁路部门用行动给出了助攻。

　　醴茶线重启客运，为革命老区旅游业注入新动能。正如前面所说湘东革命老区旅游资源丰富，拥有深厚的文化积淀和珍贵的文化资源，是重要的红色旅游景区。浏阳市还是世界鞭炮烟花的发源地，具有“中国烟花之乡”的美名。在不断追求精神文明的如今，这些宝贵资源正日益显示出前景广阔的经济和产业开发价值。但因湘东革命老区交通整体较落后，让许多心生向往的游客又望而生却，一定程度制约了旅游资源的充分开发和发展。此次重启醴茶线客运，有利于充分释放铁路网运能，增强当地招商引资和旅游产业的吸引力，更大限度带动地区旅游经济发展。

　　交通扶贫，铁路先行。革命老区由于地理位置原因，通往外界的交通渠道往往有限，给人们出行带来不便的同时也阻碍了地方经济发展，因此，这些地方也是国家扶贫攻坚深水区。铁路作为重要的运输通道，在畅通区域人流物流交换，促进地区经济发展方面的作用已得到社会普遍认同。醴茶铁路此次恢复客运给人们出行提供更多的选择，且此次重启并不是简单的重复以往的动作。重启前，铁路部门对该线路进行了电气化升级改造，把列车时速从原来的60公里/小时提升至80公里/小时，且开通运营后的醴茶线将与吉衡线接轨，实现与长株潭城际铁路互联互通，接轨后将增开6趟始发旅客列车，为沿线群众的日常出行带来便利，同时发挥铁路大运输大通道的作用，每年可以带动当地商贸、物流等产业发展，助力老区脱贫攻坚、乡村振兴和经济发展。