7月1日，为期两个月的全国铁路暑运开启。与此同时，随着近期多条新线相继开通，全国铁路实施三季度列车运行图，铁路客货运输能力进一步提升。(新华社)

    暑运是中国在夏季7月初至9月初的一种大规模的高交通运输压力的现象。高铁的出现与推广，早已打破了人们对暑运的定义与恐慌，取而代之的是便捷、高速、舒适、凉爽的出行体验。决胜暑运，铁路部门早已整装待发。

    一、铁路调图，助力暑运

    7月1日零时起，全国铁路实施三季度列车运行图。在实施三季度新图基础上，根据客流变化，实施“一日一图”，更好地满足暑期学生流、探亲流、旅游流等出行需求。暑期到来，针对人民避暑出游的旺盛出行需求，铁路部门适时在各大旅游城市加开旅客列车，打造精品旅游路线，提高旅客运输服务质量！

    二、多线开通，迎接暑运

    6月30日上午，格库铁路青海段正式开通运营。青海段长约505.6公里，是中国西北路网骨架的重要组成部分。7月1日，沪苏通铁路开通运营，上海至南通最快旅行时间压缩至1小时6分钟。此外，全国各地还有多条铁路开通运营，方便人们出行。暑运期间，铁路部门将根据客流变化，实施“一日一图”，更好满足暑期学生流、探亲流、旅游流等出行需求。

    三、设备补强，奋战暑运

    今年暑运，为了应对极端天气给铁路行车安全造成的不利，铁路部门各工种协同动作，加大铁路线路巡查力度，加大行车设备检修及补强力度，发现危机列车运行安全隐患时，立即采取列车慢行或停运措施，保证旅客生命财产安全。

    无论是春运还是暑运，铁路都已成为旅客运输的主力军。高铁的安全性、舒适性、便捷性都是汽运和空运所望尘莫及的，所以高铁出行成为了大多数人的首选。在交通格局悄然变化的影响下，高铁正在发挥越来越大的作用，特别是在暑运及黄金周假期这样的客运高峰期，分流效果更直观，更明显，更有实效。

    速度点燃激情、速度带来梦想、速度改变生活。笔者相信，铁路部门“待旅客如亲人”的服务理念和服务品质一定会不断提高，用责任和担当做出更多让人民满意的事情，中国铁路也一定会朝着人民满意的方向一路前行。