4月28日10时58分，新建常益长(常德至益阳至长沙)铁路全线首榀箱梁架设完成，标志着常益长铁路建设全面按下了“快捷键”。（4月28日 中国新闻网）

    冬天里失去的，要在春天里夺回来。一派火热的建设现场让人振奋，焊接声、切割声与机器的轰鸣声，奏响着常益长高铁建设“进行曲”。建设者们正挥洒汗水，以坚定的步伐破“疫”前行，向2022年全线建成通车的目标铿锵突进。

    当前，疫情防控和经济建设依然是我国的重点工作，一手抓经济，一手抓疫情，两者不可缺少。“备豫不虞，为国常道。”湖南经过多年的发展，尽管不再是过去不沿边、不靠海的“孤岛”，但同外部世界的联系和互动愈发紧密、受到的影响和挑战也愈加复杂。中部崛起新湖南战略实施以来，以交通为代表的基础设施明显改善，铁路互联互通网络基本形成。众所周知，对货物量大、远距离运输来讲，铁路是最省钱、方便、快捷的首选。

    十年，这是一个时代的年限，更是数种生活的变迁。高铁入湘，它让三湘大地无限的广阔，也更让“芙蓉国里”成了人们追捧的热点。高铁入湘十年，让我们随到随走，提升了我们出行的幸福生活指数。

    常益长铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中渝长厦铁路的重要组成部分，与渝黔、黔张常、长赣等铁路共同构成了川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道。常益长铁路的建成，为优化全国路网结构、促进东中西部互动互补、加快沿线城镇化进程打下了坚实的基础。而衔接黔张常铁路，联通同步建设的张吉怀铁路，串成一条黄金旅游风景路、精准扶贫开发路。与沪昆客运专线、怀邵衡铁路、渝怀高速铁路等成环，共同构成湖南中西部快速铁路通道和环省快速铁路网，对促进湖南经济腾飞有着重要带动作用。

    一系列谋划彰显铁路担当，一条条道路连接着民生与民心。尤其是近年来高铁、普铁、城铁的发展，为湖南带来了新的发展机遇，也增加了新的经济发展引擎。铁路建设的“湘”当给力，四通八达的综合交通枢纽体系相辅相成，人流、技术流 、信息流、资金流、物流的相遇湘域，必将经济快速发展的喜悦根植在湖南人的梦里！（长沙铁路客运段）